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    礦安證地下運輸車的整車構造
    來源:www.spinal-kinetics.com 發布時間:2021年11月29日
    礦安證地下運輸車的整車構造,濕式剎車礦用四輪車是一種用于礦山地下的礦用四輪自卸車。礦用運輸車包括前車架、后車架,鉸接連接,車廂一端鉸接在后車架上,其特征在于:所述后車架上設支撐槽,在支撐槽底沿支撐槽縱向上至少設有二個電動千斤頂,其中至少有一個電動千斤頂設置在后車架與車廂鉸接處、且與車廂底部鉸接。

    具體保養內容如下:

    1、整車進行調試,檢查電氣控制線路有無故障隱患,如有應就地排除;


    2、調整前后剎車,保障剎車靈活可靠;


    3、四不像自卸車轉向是否可靠,是否存在車把與前叉產生相互滑動的現象;


    4、電池插座是否松動,電池盒鎖是否起作用,喇叭、大燈開關、按鈕是否靈活可靠;


    5、四不像自卸車電池盒是否晃動;


    6、為用戶調校前、后輪圈,并把輪胎充足氣;


    7、對前后輪軸、中軸、前叉進行重點檢查;

    8、飛輪是否靈活,適當地上點好機油;


    9、四不像自卸車螺栓全部緊固一遍,適當上防銹液;


    10、向用戶傳授日常使用,保養經驗;


    11、保持四不像自卸車的清潔、檫試干凈。


    12、柴油發動機是非常耐用的,柴油發動機的轉速相對較低,發動機部件的磨損相對減少,同時,柴油發動機對機油的要求也與汽油不同,它需要專用的機油。機油更換時間較好不要超過6000公里。平時還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養。


    13、柴油發動機的動力非常好,燃燒率更高也較省油,而相同排量的柴油發動機要比汽油機的動力強勁不少,而且油耗明顯要少。不過,柴油發動機不能把柴油消耗完再加油,柴油發動機在空油的情況下還會空轉并吸入空氣,這樣會嚴重損壞發動機。

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