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    襄陽礦用四輪車制動系統的工作原理
    來源:www.spinal-kinetics.com 發布時間:2020年03月21日

    礦山工作對襄陽礦用四輪車的要求比較高,一方面是車載量比較大,而且礦山的工作環境是比較復雜的,路程并不平坦還多坡,所以對襄陽礦用四輪運輸車的制動系統提出了更高的挑戰,只有達到要求才可以安全的施工。那么礦用四輪車制動系統的工作原理是怎樣的呢?下面襄陽礦用四輪車廠家的小編為您解答。


    在礦用車氣壓制動系統中,一般只具備后橋駐車制動的功能,但是這種制動動作的安全系數并不高,尤其是在礦山的作業中,道路并不通常而且車載量巨大,車輛的慣性也會隨之增大,這樣非常容易出現安全事故,這個時候我們可以增加前橋駐車的制動功能,這樣就可以達到雙橋駐車的功能,這樣既可以增加整車駐車制動的安全性。
    以上就是關于四輪車制動系統簡單的總結,礦用四輪車對車自身的要求還有駕駛員的要求都比較高,這樣才能保證整個作業途中的效率和安全性,在加上日常的維修養護,車輛在運行中一定會處在良好的狀態。

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